践行智慧供应链 传化拟设2家供应链公司

原标题:践行智慧供应链 传化拟设2家供应链公司 万联导读 众所周知,传化集团是知名的多元化现代民营企业集团,在化工、物流、农业等领域具备深厚的产业积淀,为传化供应链的业务开展奠定了夯实的基础。传化供应链是集团旗下传化物流着力构建的“创新生态圈”的重要成员之一。 作为全国政协委员、传化物流“掌门人”,徐冠巨自2012年起,连续5年在两会提案中聚焦物流行业发展。今年两会期间,徐冠巨在提案中呼吁发展“智慧供应链”,而就在3月17日,传化智联发布公告,拟投资设立相关供应链公司。传化的供应链野心昭然若揭。 传化新设两家供应链公司 传化智联首先发布关于拟投资设立西安传化供应链有限公司的公告,公告显示传化物流拟同意下属子公司杭州众成供应链管理有限公司以自有资金1500万元投资设立西安传化供应链有限公司。 杭州众成供应链管理有限公司成立于2015年12月,注册资金1000万元。作为传化物流的全资子公司,负责国内国际货运进出口代理、供应链管理相关配套服务。传化物流作为国内走在前列的公路物流平台运营方,围绕“公路港物流中心、互联网物流、金融及生态增值”三大业务,致力于构建“中国智能公路物流网络运营系统”。 第二条公告显示,传化物流旗下沈阳传化公路港物流有限公司与吉林安广物流股份有限公司签署《合资经营合同》,双方拟共同投资设立吉林传化安广供应链管理有限公司,注册资金1000万元。 其中沈阳公路港出资510万元,占比51%,安广物流出资490万元,占比49%。双方均以现金方式出资。 双方签署的相关协议内容主要对项目公司组织结构、利润分配和亏损分担及相关投资及经营管理进行约定。双方将共同整合资源协助项目开展供应链业务,沈阳公路港方在东三省内不再扶持与吉林安广物流同产品的物流企业开展供应链业务;吉林安广则协助项目公司运营管理,预计每年营业额1亿元以上。 公告称公司将通过“自投自建+战略并购+合资合作”的形式建设一张覆盖全国的“城市物流中心”网络,将公路港城市物流中心打造成为城市物流基础设施服务枢纽,为所在城市的行业客户、区域经济集群提供综合物流解决方案。这也是传化物流长期的战略规划。 传化供应链的野心 2016年7月,传化发布供应链战略。“构建完善的供应链服务平台”是传化供应链主要的商业模式。传化供应链聚焦供应链全链条,为大型企业及中小企业提供采购、生产、销售、物流、技术、资本等全方位的供应链服务,实现物流、资金流、信息流、商流的高效整合。 传化供应链将深度聚焦产业全链条,通过从系统论视角下的产业运营体系切入,打破产业链条上各企业内部及企业间业已存在的业务孤岛、信息孤岛,有效的规划和管理产业链上发生的供应采购、生产运营、物流仓储、信息技术、资本等,提升产业链运作效率,降低成本,进而提升供应链整体竞争力。 传化供应链商业模式图 传化供应链通过深入了解、精准把握行业特征,形成围绕产业集群的产业供应链服务,围绕产业内专业市场的商贸供应链服务,围绕产业内垂直电商平台的B2B供应链服务,以及围绕产业内核心企业的大客户供应链服务;四大类供应链服务聚焦于产业全链条,形成重点行业的全方位服务、全过程运营,推动行业的供应链升级。 探索实践智慧供应链 “物流供应链应用的意识还不深入。对很多企业来说,供应链管理不过是个新名词。”徐冠巨说,“互联网+物流”突出了平台的价值,信息化在消费端风风火火,在生产、运输环节还是冷冷清清。各生产企业之间缺少开放共享的信息化平台,都是“信息孤岛”、各自为政,物流供应链的主干没有打通。 在徐冠巨眼中,物流供应链服务是一项“交钥匙的工程”,能够提供“仓储+保理+物流配送+交付+代收+支付结算+保险保价”等全链条服务,真正降低实体经济物流成本。面对愈演愈烈的国际产业竞争和中国制造转型升级的迫切需要,提升我国供应链管理水平已迫在眉睫。 “供应链和供应链系统平台对于提振实体经济有着重要作用。”徐冠巨在今年的两会提案中,呼吁发展“智慧供应链”,并坦言,集成和提升供应链体系应该被上升到国家战略的高度。徐冠巨建议把智慧供应链服务列为重点扶持产业,出台专项规划和系统性政策,引导市场共同探索实践智慧供应链。 当前,各行业中,物流企业贯穿供应链上下游,向供应链服务转型具有先天优势。徐冠巨建议,重点鼓励具有平台基础和信息化优势的物流企业加快延伸服务链条,提供供应链增值服务,率先向智慧供应链服务商转型;并在这个基础上,培养、支持一批平台型智慧供应链服务龙头企业,培育若干全国性或行业性的大型智慧供应链系统平台,组织形成供应链体系,实现供应链协同。 此外,针对“信息孤岛”导致信息互通不畅的问题,徐冠巨告诉记者,若要打通智慧供应链主干网络,支持龙头企业建设开放共享的供应链管理信息平台,引导和推动供应链各节点主体向平台集聚和信息共享,或是有效方式之一。 来源:万联网返回搜狐,查看更多 责任编辑: